- Как бы Вы оценили современное состояние сооружения объектов атомной энергетики с точки зрения развития строительных технологий?

- Вопрос, конечно, очень непростой. По отдельным направлениям развития  мы сегодня находимся в авангардных позициях. Мы используем самые современные методы сварочных технологий, также есть  четкое понимание,  как работать в части пуско-наладки сложнейших систем, высоко оцениваем свои возможности в области других строительных технологий. Это и тяжелая крановая техника, опалубочное хозяйство от лучших производителей, а бетоны, которые мы используем, применяются на сложнейших объектах мирового уровня.

Но речь ведь идет не столько о лидерстве в отдельных позициях, сколько в системном видении и оценке всего комплекса строительных технологий. В этой части, конечно, похвастаться, к сожалению, пока нечем. У нас есть большая группа передовых технологий, которые мы используем, а также довольно широкий спектр технологий, которые попросту устарели. Я бы привел аналогию из морского дела: скорость движения кильватера определяется самым тихоходным кораблем. Это наглядный пример ситуации со строительным комплексом отрасли. Мы во многих случаях оказываемся медленнее, чем могли бы не потому, что у нас отсутствуют прорывные технологии, а из-за того, что устаревшие технологии сильно сдерживают развитие. Необходимо сделать все, чтобы наполнить проект атомной станции новым исчерпывающим перечнем новых передовых разработок, обеспечивающим необходимый ритм строительства. С этим мы сталкиваемся сейчас при заработке проекта ВВЭР-ТОИ (водо-водяной энергетический реактор – типовой, оптимизированный, информатизированный).

- Во времена Советского Союза дело с технологиями обстояло лучше?

- Это классический миф о «советский временах». Я был бы осторожнее в выборе подобий. С одной стороны, тогда были тяжелейшие стройки, которые выполнились, условно, с помощью кирки, а с другой, конечно были разработки, которые по сей день сохраняют существенный потенциал по набору строительных технологий. Таким высокоиндустриальным, во многом современным проектом является реактор ВВЭР-1000, несмотря на то, что прошли уже десятилетия с начала использования этих технологий. Этот проект обеспечивал...

Полную версию интервью можно прочитать в новом номере журнала "Атомное строительство" перейдя по ссылке: http://www.atomsro.ru/magazine/18/#/6/